Kosmosesüstiku Endeavour Toyota puksiirauto tõstab CA teaduskeskuse üles

Toyota Tundra hiiglaslike hoobade näitusel

Toyota Tundra pikap, mis vedas NASA kosmosesüstiku Endeavour 2012. aasta oktoobris osa California teaduskeskusesse (CSC), on nüüd osa keskuse Giant Leveri näitusest. (Pildikrediit: CSC/David Knight kaudu collectguesswhozoo.com )





Pikap, mis aitas eelmisel aastal pensionile jäänud kosmosesüstiku muuseumieksponaadile vedada, on nüüd osa interaktiivsest näitusest, mille eesmärk on demonstreerida suurte asjade korjamist.



California teaduskeskus Los Angeleses, kus nüüd kuvatakse kosmosesüstik Endeavour, debüteeris äsja täiendatud 'hiiglasliku kangi' näitus Reede hommikul (31. mail) on hõbedane Toyota Tundra pikap, mis aitas mullu oktoobris muuseumi massiivse orbiidi toimetada.

Hiiglaskang, mida alates 2003. aastast on teaduskeskuse parklas eksponeeritud, kutsub külastajaid-ja eriti lapsi-kasutama tohutut lillat kangi, et tõsta demonstratsiooniks õhku 3045 kilogrammi kaaluv veoauto. võimenduse füüsika. Hiiglaslik hoob tõstis varasema mudeli Toyota Tundra. [ Fotod: Shuttle Endeavouri California ekskursioon ]



Reedene avalikustamine ei olnud aga teaduskeskuse jaoks ainuke 'pikap': USA Toyota Motor Sales esitas muuseumile ka tšeki 401 300 dollari eest, summa, mis koguti 'säutsusõidu' ajal Tundra vedas Endeavouri . Annetatud raha läheb eeldatavasti süstiku alalise kodu, kavandatava Samuel Oschini õhu- ja kosmosekeskuse hoone poole, kus Endeavour kuvatakse vertikaalselt, paaritatakse raketi võimendajate ja välise kütusepaagiga, nagu see stardiplatsil oli. .

Puksiirauto

NASA läks pensionile kosmosesüstik Endeavour kaks aastat tagasi pärast selle 25. ja viimast lendu kosmosesse, mis lõppes varahommikul maandumisega 1. juunil 2011. Rohkem kui aasta hiljem, pärast orbiidi ohutuks näitamist, viis kosmoseagentuur sõiduki Los Angelesse modifitseeritud Boeing 747 jumboga.



Endeavouri 68-tunnine ja 12-miiline teekond oktoobril 2012 Los Angelese rahvusvahelisest lennujaamast (LAX) Californias asuvasse teaduskeskusesse tehti enamasti NASA maismaatransportööri kohal, mis oli varustatud nelja arvutiga juhitava sõidukiga. Siiski oli lühike, kuid keskse tähtsusega teekond, kus vedajaid kasutada ei saanud.

'Üks suurimaid [väljakutseid] oli ületada sild üle 405 riikidevahelise riigi,' ütles Frank Dominy, Sarensi rasketõste- ja transpordiettevõtte projektiinsener. 'California ei luba seda tüüpi seadmeid, mida me kasutame, nii et pidime süstiku üle viima teise varustuse juurde, et ületada silda.'

'Seal filmis Toyota reklaami - nad vedasid oma pikapiga [Endeavouri],' ütles Dominy.



Toyota, kes enne pukseerimist oma veokit põhjalikult testis, et veenduda selle töökindluses, kasutas 2012. aasta Tundra CrewMax pooltonnilist pikapit, mis oli identne mudeliga, mida ta oma esindustes müüs. Ettevõtte ametnike sõnul ei tehtud täiendavaid muudatusi, et suurendada Tundra pukseerimisvõimsust või toota rohkem energiat.

Tundrat vedas pukseerimiseks ja telesaateks täpsusjuht Matt McBride, kes esines varem teistes Toyota reklaamides ja mängufilmides.

McBride'i reisija oli lühikese sõidu ajal endine NASA astronaut Garrett Reisman, kes lendas 2008. aastal Endeavouri pardale. Reedel osales Reisman California teaduskeskuse kanginäituse raames Tundra avamisel.

Toyota reklaamid Endeavouriga ilmusid trükis ja televisioonis peagi pärast seda, kui süstik veeres oma ajutisse koju Samuel Oschini kosmosesüstikute paviljon teaduskeskuses. Autofirma lisas oma 2013. aasta Super Bowli näitamise järel telereklaami uue lõigu.

Kosmosesüstikut Endeavour on pukseeritud 2012. aasta Toyota Tundra veoautoga Los Angeleses, 12. oktoobril 2012.

Kosmosesüstikut Endeavour on pukseeritud 2012. aasta Toyota Tundra veoautoga Los Angeleses, 12. oktoobril 2012.(Pildikrediit: collectguesswhozoo.com / Robert Z. Pearlman)

Tundra Endeavour Tweet Drive

Toyota osalemine Endeavouri transportimisel jätkas koostööd Toyota Motor Sales'i ja California teaduskeskuse vahel, et tõsta teadlikkust kosmoseprogrammist ning harida avalikkust näituste ja programmide kaudu.

Oma rolli toetuseks Endeavouri muuseumide kohaletoimetamises lõi autofirma veebisaidi, kus avalikkus sai vaadata pukseerimise ettevalmistamise telgitaguseid ja saata Twitteri kaudu uut säutsu. Iga teatatud saidi külastajate kohta teatas Toyota, et annetab California teaduskeskusele 50 dollarit kuni esimese 10 000 säutsu.

Kokku saadeti 8026 uuesti säutsu. USA Toyota Motor Sales'i mitmekesisuse, heategevuse ja kogukonnaasjade asepresident Michael Rouse kinkis reedese ürituse raames California teaduskeskuse presidendile Jeffrey Rudolphile 401 300 dollarit.

Klõpsake läbi, et koguda guesswhozoo.com et näha rohkem fotosid kosmosesüstiku Endeavour Toyota Tundrast, mis on paigaldatud California teaduskeskuse hiiglaslikku kangi. Ja näe shuttles.collectguesswhozoo.com NASA pensionile jäänud kosmosesüstikute kohaletoimetamise ja kuvamise jätkamiseks.

Jälgi saidil collectguesswhozoo.com Facebook ja Twitteris aadressil @ collectSPACE . Autoriõigus 2013 collectguesswhozoo.com. Kõik õigused kaitstud.